RC Forum Leipzig

ak63

meine erfahrung mit offenen brushless motor.

ich hatte in meinem Ansmann - XT Pro das
TEAM ORION VORTEX BRUSHLESS SET TORQUE mit 6400kV, d
a es mir für ca. 150€ ein gutes preis leistungs-verhältnis
bot. bei der betrachtung der bilder sah ich die
lüftungsöffnungen am motor und hatte schon meine bedenken.
da ich früher viel asphalt und wiese gefahren bin hatte ich
auch keine probleme. aber dann am 02.04. am cossi im sand
ging der erste ärger los, der motor transportierte den sand
direkt zum ritzel und hauptzahnrad. also erste maßnahme ein
geschlossen spacer zwischen motor und getriebe, das half auch
erst einmal. später in der kise war dann auf einmal ganz
schluss, es ging nichts mehr. da das set scheinbar über keinen
temperaturschutz verfügt, qualmte mir dort der regler weg.
bei der regler inspektion fiel mir dann der perforierte
kühlkörper auf, durch diese kleinen löcher hatte sich der sand
in richtung kühlpad gearbeitet und dieses teilweise zersetzt.
also mein fazit: für den gnadenlosen offroad einsatz nicht
unbedingt zu empfehlen.
jetzt habe ich erst einmal das MODELCRAFT BRUSHLESS-SET
HURRICANE 8T verbaut und muß es nur noch testen,
aber da ich in meinem e-crasher das baugleiche system von carson
betreibe (allerdings mit 12T) denke ich mal positiv.

was ich mal fragen wollte, hat jemand erfahrung mit dem
FLUX BRUSHLESS SYSTEM # 1151 5700kV? es ist mir zwar etwas zu teuer
und schwer zubekommen,
aber vom aufbau her schon nicht schlecht, da es keine lüftungsöfnungen
am motor giebt und der regler ohne lüfter ist.
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1:10 Ansmann - XT Pro
1:10 Ansmann - Baja DB (Prototyp)
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* ELO-Power Team *

diforce · Moderator Anmeldungsdatum: 11.11.2007 Beiträge: 1305 Wohnort: 04357 Leipzig

das BL Set hat doch Chefchen im Firestorm. Geht soweit ich weiss ohne Probleme auch im Sand.

Chefchen · Moderator Anmeldungsdatum: 25.07.2008 Beiträge: 1039 Wohnort: Rötha

Also das Flux-System (also quasi das CastleCreations Sidewinder, wird ja von HPI nur umgelabelt) mit dem 5700kv-Motor ist, wie diforce schon ganz richtig geschrieben hat, in meinem Firestorm Flux verbaut. An 2s geht das Ding schon recht anständig, an 3s (wie sich heute gezeigt hat) wirkt die Kiste ein ganz klein wenig übermotorisiert. Im Sand kannste da völlig problemlos fahren, weil da einfach nicht die kleinste Öffnung ist wo irgendwelches Zeugs reinkommen könnte. Ich fahr den Flux jetzt schon seit kurz nachdem der auf den Markt gekommen ist hier in Deutschland und hab den Motor noch nicht ein einziges mal aufgemacht bzw. aufmachen müssen weil der gereinigt werden müsste.
Fazit: meiner Meinung nach vorbehaltlos zu empfehlen wenn man mit dem Preis leben kann Smile

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Wer HPI-Baja's nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und sie in Verkehr bringt wird mit Carbon-Fighter fahren nicht unter zehn Litern bestraft!!!

ak63

erst mal vielen dank für die schnelle antwort.
da das set CastleCreations Sidewinder auch noch ca. 25% günstiger ist,
ist das schon mal ´ne überlegung wert.
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