RC Forum Leipzig

Mr.Savage · Verfasst am: 12 Apr 2009 21:37 Titel: HPI Savage XSS Truggy umbau

hallo gemeinde,

habe nun wieder einen savvy erworben und will ihn als truggy umbauen, der grund:

savage, wer ihn hat weis was der kann und vorallem mitmacht, aber wenn man mal ins etwas leichtere gelände will hat man die probleme mit dem umkippen.
truggys sind da schon um einiges, wenn nicht sogar um mehr als einiges besser als savvy in der fahrperformance, aber wenn man so basht wie ich macht das soeine rensemmel auch nicht lange mit.

umbau soll beinhalten:
ganz großer punkt, der extrem hohe schwerpunkt, zwar beim x niedriger als beim 25er aber immernoch sehr hoch, könnte auch einfach an den 10cm bodenfreiheit liegen^^
also erste linie kolbenstangen kürzen um ca. 2-3cm, das ist schon deutlich merkbar in der fahrphysik

als tuning kommt villeicht noch paar low center tvp`s, da liegt dann das getriebe und motor nochmal 12mm weiter unten.

reifen lasse ich erstmal die standart warlock mit dirt bonz drauf.

wegen nem motor habe ich mir auch schon gedanken gemacht, es wird ein...jaja...4,01ccm motor von carson force, klingt nicht spektakulär aber hoho, am tagebau letztens hat der richtig heftig galopp gemacht und an übersetzung und räder wurde nichts geändert, ich war regelrecht schockiert...fast wheelies, daher mal schauen wie der sich macht

soviel zur planung, mal schauen was in der praxis wird , bis dahin bb.

rob · Verfasst am: 13 Apr 2009 9:26 Titel:

also du brauchst ansich nur kurze dämpfer, hab mein xl auch tief gemacht auf ca. 2-3 cm bodenfreiheit, und das nur durch 130er dämpfer.

mfg rob
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Schumacher Fusion 28 3 Gang
Asso TC4 Factory Team @mamba 7700/cs 2,5T/lrp x12 3.0
Asso 10R5
Hot Bodies GTX 2 @ lmt 2250/13 @ 40-160wk @ 12s
Hot Bodies GTX 2 2x LRP Z28 SPEC 3 + 2 Gang
Hpi Savvy XL@cen diff,xerun150,2240/9 hi amp

diforce · Verfasst am: 13 Apr 2009 9:50 Titel:

Mr.Savage · Verfasst am: 13 Apr 2009 10:16 Titel:

130euro dämpfer für 2-3cm bodenfreiheit...wie halt schon gesagt, truggy, nicht glatbahner, ich will immernoch bashen, mit 2-3cm hänge ich auf jeden kieselstein...

ich mache es mir einfacher, zerlege alle dämpfer komplett, nehme die kolbenstangen mitauf arbeit, kürze die auf gewünchte länger, schneide neues gewinde drauf und fertig, federn sollten danne immernoch passen die standart dinger, von der dämpfung sid die danne wie die originalen, was ich komplett ausreichend finde.

rob · Verfasst am: 13 Apr 2009 10:17 Titel:

ok na dann Wink

, es war auf jedenfall auch die billigste Wink

mfg rob
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Mr.Savage · Verfasst am: 17 Apr 2009 10:47 Titel:

so, savvy ist seit gestern da, habe den komplett zerlegt um zu schauen ob alles i.o. ist, bis auf paar kleine schrauben ist alles vollständig.

was mir auch gleich ins auge gefallen ist ist die doppel-carbon-scheibenbremse, zieht wie ast.

ansonsten habe ich bisjetzt schon die metrischen kreuz-schlitz schrauben durch 4mm innensechskannt schrauben ersetzt.

bilder kommen dämnächst.

sebastian · Verfasst am: 17 Apr 2009 11:21 Titel:

Klingt sehr interessant eine Umbau vom Savage zum Truggy Thumb Up

- freue mich schon auf die Bilder. Very Happy

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Pipe: STS 0702 Masterfix-Auspuffsystem 4.66ccm

Mr.Savage · Verfasst am: 17 Apr 2009 13:37 Titel:

so, nach dem ich nun alles so mehr oder weniger zusammen gesetzt habe kommt hir nun das erste bild, die karo wird aber sicher nicht bleiben, schaut trotz geil aus Smile

PS.:ist natürlich noch lange nicht fertig, jetzt gehts erst los.

sebastian · Verfasst am: 17 Apr 2009 15:21 Titel:

Man kann schon sehen das Du die Chassi tiefer hängen willst.
Du hast in Bezug auf die Karo recht.
Von Mugen oder Proline gibt es gute und stabile Truggy-Karos. (Thunder Tiger und HPI Lexan Karos sind zu teuer und zu dünn) Hier eine Proline:

Link: http://www.rc-speedworld.de/shop/popup_image.php?pID=2919&image=1&osCsid=9619b99f533b91244519b6369474eebd

Klasse die Idee das du die Kist tiefer hängst! (Offroad- Boden - Boden Rakete)

Very Happy

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Mr.Savage · Verfasst am: 17 Apr 2009 16:09 Titel:

extreme-stabiele-boden-rakete

karo von proline habe ich schon geordert, ne andere, aber sitzt schon fast auf dem teil, habe jetzt auch mal schon rumgeschaut und bissel gerechnet, 20mm werde ich die dämpfer einkürzen, danne habe ich ca. 50mm bodefreiheit, statt 80-90mm.

und später halt vllt. noch ein tieferes chassis.

Mr.Savage · Verfasst am: 19 Apr 2009 17:33 Titel:

heute ist die erste ausfahrt am hafen regelrecht vorei geschossen, hammer performance, leider willte die kupplung nicht so wie ich wollte, aber vom handlich her richtig geil, als die kuppung auch noch gefunzt hatte gingen auch wheelis, der motor erfüllt seinen job sehr gut.

leider wollte er zum ende her nichtmehr so wie ich wollte, aber konnte auch daran liegen das ich mich nicht richtig konzentrieren konnt da eine junge dame alles hinterfragt hatte was ich machte...

Mr.Savage · Verfasst am: 22 Apr 2009 19:47 Titel:

so, dämpfer sind nun auch 2cm kürzer geworden, kein unnötiges ausfedern mehr...

Mr.Savage · Verfasst am: 30 Apr 2009 22:48 Titel:

so, habe mir mal heute im modellbauladen eine lexanschere gegönnt, da ich meine alte tod gemacht hatte^^

somit war das ausschneiden sowas von einfach ich hätte nochmal 5 karos ausschneiden können...

bild vom stand heute:

nun mache ich mir immernoch gedanken für das design.

richtige truggyräder vom hpi hellfire habe ich auch bestellt, solangsam kammer wirklich von einem richtig bashing tauglichen savvy reden Wink

Mr.Savage

so der tag heute war hein voller erfolg, nachdem ich den vergaser mal komplett auseinander hatte und gereinigt habe, danne dem motor noch eine neue kerze spendiert hatte lief der heute absolut klasse.

auf losen untergrund konnt man schlagartig sofort voll einlenken und weiter gas geben ohne der er umgekippt ist, auf asfalt kann man ihn nochzum umkippen bringen aber das ist mit den weichen truggy reifen auch normal.

optisch erstmal so zurzeit, da die neue karo nochnet fertsch ist.