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wo fahrt ihr überall :: Neuling und problem mit heckantrieb?  
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 22 Feb 2012 9:08    Titel: Antworten mit Zitat

Stimmt Lipos machen Puff und sehr heisse Gase strömen aus, das ist unschön. Passiert aber nur wenn man sie kurzschließt oder mit starkem Ladestrom überlädt.

NiMH und Verwandte machen noch viel lauter Puff, weil die ein Gehäuse haben brennen dann nicht ganz so heiss aber brenen reicht ja schon^^

Oh und Bleiakkus... wenn so ne Autobatterie gurzgeschlossen wird fliegt die Motorhaube weg undn nen neuen Motor brauchst wahrscheinlich auch, das ist dann kein Puff sondern ein RUMMMMS!

Kurz gesagt: Alle Akkus sind gefährlich! Völlig egal ob da Li, Ni oder Pb drauf steht.
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ArminVanDyk
war schon mal hier


Anmeldungsdatum: 12.12.2011
Beiträge: 20

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 13:08    Titel: Antworten mit Zitat

Die LiPos unbedingt immer in LiPo-Bags lagern und auch laden. Beim Laden ist es ganz wichtig den Balancer anzuschließen und beim Fahren, den LiPo-Mode einzuschalten (Traxxas hat den von Haus aus). LiPos sind meist nur im entladenen Status gefährlich, da die Zellen immer einen Grundspannungswert benötigen, der nicht unterschritten werden darf.
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 13:21    Titel: Antworten mit Zitat

ArminVanDyk hat folgendes geschrieben:
Die LiPos unbedingt immer in LiPo-Bags lagern und auch laden. Beim Laden ist es ganz wichtig den Balancer anzuschließen und beim Fahren, den LiPo-Mode einzuschalten (Traxxas hat den von Haus aus). LiPos sind meist nur im entladenen Status gefährlich, da die Zellen immer einen Grundspannungswert benötigen, der nicht unterschritten werden darf.


Hast du dafür eine Quelle? An Batteriesammelcontainern steht dran das man Akkus vollständig entladen soll, da könnte man ja Millionen einklagen wenn das stimmen sollte^^
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diforce
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Anmeldungsdatum: 11.11.2007
Beiträge: 1305
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BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 17:38    Titel: Antworten mit Zitat

Die Sammelkontainer sind doch nicht für Li-XX Akkus gedacht oder?
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MartinP
Mitglied


Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Bin mir ziemlich sicher das Li mit dranstand.
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ak63
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Anmeldungsdatum: 24.03.2010
Beiträge: 594
Wohnort: 04357 Leipzig

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 19:35    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.lavu.at/upload/sammelhilfen/Batterie-Sammelbox.pdf
!!! nur die pole müssen abgeklebt sein !!!
so steht´s auch bei allen boxen drauf ...
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Eig. ging es mir um die Gefährlichkeit von leeren LIPOs, nicht um den Text auf einer Sammelbox.
Ich bin mir zu 100% sicher das auf der von mir gelesenen Box sowohl Lithium als auch entladen stand.

Der genaue Text ist mir leider entfallen, ich wollte eig. eine Textquelle zu den Gefahren, nicht zu der Sammelbox^^ Ich habe viel mehr LIPOs hier als Sammelboxen^^ *gg*
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 23 Feb 2012 20:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hab mal quergegoogled.

Das man Sie entladen MUSS konnte ich tatsächlich nicht finden, allerdings wussten die entsprechenden offiziellen Stellen nicht mal was LIPOs eig. sind^^ Mit der Erklärung "z.B. Notebookbatterie" gaben sie sich zufrieden und meinten einfach mit in die Batterietonne werfen.

Das entladen ist aber eine "empfohlene Vorsichtsmaßnahme" die LIPO Fiebel des DMFV, die ich jetzt mal als so offiziell wie ich halt finden konnte bezeichne, sagt:

Einen Metalleimer nehmen mit Wasser und ein paar Teelöffel Salz füllen, und die LIPOs reinwerfen. Nach ein paar Tagen sind Sie dann sicher leer und können entsorgt werden.


Leider konnte ich nur verweise auf den Text finden, da das Teil selbst 12 Euro kostet...

Naja auf jeden Fall sagt mir das: Leere Lipos sind weniger gefährlich als volle, da ja vorm wegwerfen "empfohlen" wird, sie zu entladen. Wenngleich man scheinbar nicht dazu verpflichtet ist.
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ArminVanDyk
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Anmeldungsdatum: 12.12.2011
Beiträge: 20

BeitragVerfasst am: 24 Feb 2012 12:09    Titel: Antworten mit Zitat

Die Tiefenentladung ist deshalb so gefährlich, weil dadurch die Zellen erheblich beschädigt werden können. Danach kann es beim nächsten Laden zum großen Knall kommen.
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 24 Feb 2012 12:39    Titel: Antworten mit Zitat

Gut, das macht dann natürlich Sinn, durch die Tiefentladung wird aus dem 5000/20C ein 2000/5C Akku, und wenn man da nun 5A reinpumpt ist das viel zuviel. Allerdings sollte ein vernünftiges Ladegerät das erkennen und die Stromstärke senken, ein schlechtes Gerät kann jetzt natürlich fatal sein.

Warum willst du deinen Slash denn nun loswerden?
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blinki83le
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Anmeldungsdatum: 14.02.2012
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BeitragVerfasst am: 26 Feb 2012 14:23    Titel: Antworten mit Zitat

So da ich nun gestern bei Martin war und wir mein flitzer endlich zum Laufen gebracht haben, Lange hats gedauert war ich gestern überglücklich. Nochmal ein dickes Dankeschön an den Fleißigen Martin Smile

So ich bin gestern abend noch mal in meiner Wohnung rumgefahren und ging gut ab. Heut früh noch mal en bissel gefahren, aber dann gescha es, ich bin mit dem rechten Hinterrad an den Türrahmen gekommen, war net mal schnell und dann ging nix mehr Sad

Ich alles abgeschraubt und im getriebe nachgeschaut da hat sich vom

http://www.monsterhopups.de/product_info.php?cPath=2075_2115_1077&products_id=11144

nen zahnrad verschoben (irgendwie rausgehüpft) alles wieder zusammengebaut nu gehts wieder.

Nun meine Frage kann man irgendwas zwischen achse und Differential bauen damit des nicht nochmal passiert? Hat fast 2h gedauert bis ich da drann war, da muss man ja fast das ganze auto außeinanderbauen um ans getriebe zu kommen Sad


Grüße Robert
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Frischling

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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
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BeitragVerfasst am: 26 Feb 2012 17:18    Titel: Antworten mit Zitat

Hmm, ich weiss nicht wie das Getriebe aufgebaut ist, aber sowas sollte eig. nicht passieren.

Wenn ich aber an die Dämpfer mit Salatöl und ohne Kobenplatten denke, fehlt im Getriebe evtl. auch etwas da da sein sollte...

Schau dir mal ne Explosionszeichnung von Traxxas an und schau ob alles so stimmt.
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blinki83le
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Anmeldungsdatum: 14.02.2012
Beiträge: 52
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BeitragVerfasst am: 26 Feb 2012 23:16    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe heute meine erste Richtige Fahrt mit dem Rustler gemacht (gestern im dunkeln ausgenommen) und ich muss sagen nen richtige geiles spaßmobil. Und ich muss mich outen MARTIN ICH LÜÜÜB DICH Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing DU HAST MIR NEN RICHTIG GEILES TEIL EMPFOHLEN. Des ding geht ab wie sau, und nix ist put gegangen, selbst mein Frauchen ist gefahren und zufrieden^^

Und zum Thema Differenzial wenn du mir sagst wo ich die olle Zeichnung finden kann ich dir beim nächsten Getriebesalat sagen ob alles stimmt, weil wenn die kiste fährt schraub ich da net rum mit den scheis imbussen da bricht man sich ja die finger^^

Grüße Robert
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MartinP
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Anmeldungsdatum: 19.09.2011
Beiträge: 312

BeitragVerfasst am: 27 Feb 2012 0:46    Titel: Antworten mit Zitat

Freut mich das es dir Spaß macht.

Aber ohne meine Ersatzteilkiste würde des Dingens noch lange ned fahren, könntest fast ein Teil des Geldes zurückfordern...
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ArminVanDyk
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Anmeldungsdatum: 12.12.2011
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BeitragVerfasst am: 27 Feb 2012 15:42    Titel: @ Martin Antworten mit Zitat

Martin, ich brauch einfach mal wieder etwas Neues. Wollte mir damals eigentlich schon den E-revo holen, doch da hatte das Geld nicht gereicht. Jetzt wird der E-Revo sogar schon mit TQi-Anlage angeboten. Karo wurde nochmal etwas überarbeitet und vergleicht man die Fotos vom TRX5608 mit dem TRX5608TQi, dann sieht letztere etwas schnittiger aus. Eventuell etwas flacher? Was meinst Du, machen die 70€ Aufpreis aber Sinn?
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