RC Forum Leipzig

rob · Verfasst am: 18 Jan 2012 21:36 Titel: savvy xl umbau

da es mir einfach auf den nerv ging immer den motor einzustellen, kam dir der gedanke wie vielen hier auch Wink

geändert ist folgendes

- motor lehner 2240 / 9 hi amp
- regler xerun 150A noch, wird geändert
- idle gear 39
- cen diffs
- 8mm motorhalter
- selbstgebaute wellen

sachen die noch kommen

- ubec mit 2s lipo
- stärkeres lenkservo
- andere akkushalterung für bis 8s

3 gang wurde als erstes ausgebaut, und im nitro savvy verwendet.
2 gang vom nitro modifiziert , 39 stahl idle gear liegt noch hier, wird erst eingebaut wenn das plaste den geist aufgibt.
slipper ist fest fixiert.
antriebswellen sind aus 10mm silberstahl, und da die cen diffs kleinere köpfe nutzen haben eine seite 8mm und die andere 10mm gedreht.
kürzere dämpfer zum tieferlegen sind auch drin, werde morgen noch 2 hinten einbauen.
fahre ein hz aus plaste noch,sieht bis jetzt noch top aus.

untersetzung ist

49 hz
18 ritzel
2.9 diff
39 idle gear

macht ansich eine gute basis zum moderaten bashen bzw heizen Wink

karo kommt noch eine neue, aufjedenfall eine bobby car werd ich mir dafür zusätzlich zulegen.
fahren will ich je nach gebiet 4s-6s , später dann mal bis 8s ausloten.

motorhalter lässt mich ritzel von 12-25 nutzen

messung mit turnigy watt meter ergaben bisher 150 A mehr schafft das gerät leider nicht, aber unilog besorg ich mir noch.

akkus hatte ich da die gens ace 2s 5000 mah 40c.

reifen fahr ich momentan noch die hotbodies gt 7 zoll, die selben fahr ich auch auf meinen gtx2 elo.

ubec mit 2s lipo komt direkt unter den motor,da ist noch ausreichend platz.

hoffe es kam alles verständlich rüber

mfg rob
_________________
Schumacher Fusion 28 3 Gang
Asso TC4 Factory Team @mamba 7700/cs 2,5T/lrp x12 3.0
Asso 10R5
Hot Bodies GTX 2 @ lmt 2250/13 @ 40-160wk @ 12s
Hot Bodies GTX 2 2x LRP Z28 SPEC 3 + 2 Gang
Hpi Savvy XL@cen diff,xerun150,2240/9 hi amp

derherman · Verfasst am: 19 Jan 2012 17:20 Titel:

Ist der Motorhalter selbst gebaut oder gekauft. Wenn ja, von wo wenn ich fragen darf?

P.S. Für eine Bobby-Car-Karo sind die Stoßis zu weich. Ich hab mittlerweile meine mit 500er Öl befüllt und nun ist die Kiste wiederum zu hart. Normale Karo und schweres Bobby-Car mit den gleichen Stoßis zu fahren ist nicht zu empfehlen. Und Dein Motor sollte gut gekühlt sein (als Elo erst recht), da er durch das Gewicht ständig mehr Drehmoment bringen muss.

Gib mal "Nitro Bobby" bei YouTube in die Suche ein. Die ersten beiden Videos zeigen meine 'Kreation'.

rob · Verfasst am: 16 Feb 2012 15:40 Titel:

motorhalter ist selbstgebaut, bei unseren alu händler einfach ein winkel bestellt, 100x100x8mm und angepasst, dämpfer kommen noch andere, und bobby car soll ja nur mal so aus spass sein,da muss er nicht wie ein brett liegen. motor sollte das mehrgewicht packen, der hat ja noch reserven.

mfg rob
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