| Antriebswellen für den baja :: Mitteldifferenzial FRAGE |
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 01 Nov 2011 19:43 Titel: E-Revo, 1/16 VXL - Motorprobleme |
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Hallo zusammen,
ich habe mir vor Kurzem einen Traxxas E-Revo 1/16 VXL zugelegt. Der E-Revo fährt mit einem Brushless Motor, Typ Velineon`380.
Leider habe ich beim Losfahren ein sehr starkes "fiependes" Geräusch. Anfänglich dachte ich, dass eventuell die Slipper Kupplung ist, dass das Spiel zu groß eingestellt ist. Also Kupplung nachgestellt, aber der Fiepton blieb. Daher habe ich den Motor vom Getriebe getrennt und erneut angesteuert. Der Fiepton weiterhin da. Daher kann der Ton nur vom Motor kommen, oder vom elektronischen Fahrtregler (VXL-3M). Schwer den Ton genau zuzuordnen. Auf alle Fälle ist er sehr nervig. Besonders stark ist er beim Losfahren, kann man deutlich wahrnehmen, wenn man ganz langsam fährt.
Da ich absoluter Neuling und Anfänger im RC Modellbau bin, bräucht Eure erfahrene Hilfe. Ist der Fiepton normal?? Wo kommt er tatsächlich her, Motor oder Fahrtregler? Meiner Meinung nach sollte da nix Fiepen. Zumal das Fahrzeug gerade mal 3 Wochen alt ist.
Vorab schon einmal an alle Dank für Eure Ideen und Lösungen.
Grüße
Enrico |
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diforce Moderator

Anmeldungsdatum: 10.11.2007 Beiträge: 1257 Wohnort: 04357 Leipzig
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Verfasst am: 01 Nov 2011 20:32 Titel: |
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| dieses geräusch kommt bei vielen Brushless Motoren vor, mal mehr mal weniger |
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Speedfreakx Aktives Mitglied

Anmeldungsdatum: 26.01.2010 Beiträge: 613 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 01 Nov 2011 20:32 Titel: |
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Hallo Enrico,
wo wohnst du den?
Bei einem solchen "Phänomen" ist es besser sich das selbst anzuhören.
Habe selbst auch einen VXL.
Es sind 2 möglichkeiten, an die ich sofort gedacht habe:
-Standart Tom ( Elektros haben immer ein "Piep" geräusch)
-Fehler _________________ Meine Schleudern:
TRAXXAS E-Revo VXL
Ansmann Terrier mit der Grünen Schlange  |
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derherman schaut sich noch um

Anmeldungsdatum: 29.01.2011 Beiträge: 25 Wohnort: Zwickau (Meerane) und Leipzig
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Verfasst am: 02 Nov 2011 10:01 Titel: |
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| Ich hab auch einen VXL. Google mal "cogging" und "brushless". Da wirst Du fündig. Da der Standard Motor ein sensorloser ist, ist dieses Problem normal. Leider ist das Cogging bei dem Velineon sehr ausgeprägt. Da hilft nur schneller fahren oder Motor mit Sensor kaufen. Ist halt kein Crawler... |
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 02 Nov 2011 10:25 Titel: |
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Servus,
wohne in LE-City (Leipzig). Treffen wäre jederzeit möglich. Findet sich sicher mal ein Termin. Wie sieht es denn zeitlich bei dir aus?
Grüße
| Speedfreakx hat folgendes geschrieben: |
Hallo Enrico,
wo wohnst du den?
Bei einem solchen "Phänomen" ist es besser sich das selbst anzuhören.
Habe selbst auch einen VXL.
Es sind 2 möglichkeiten, an die ich sofort gedacht habe:
-Standart Tom ( Elektros haben immer ein "Piep" geräusch)
-Fehler |
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 02 Nov 2011 10:26 Titel: |
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Servus,
na dann ist das ja mal mehr oder weniger schön.
Hm?
Danke erstmal für deine schnelle Antwort.
Grüße
| diforce hat folgendes geschrieben: |
| dieses geräusch kommt bei vielen Brushless Motoren vor, mal mehr mal weniger |
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 02 Nov 2011 10:28 Titel: |
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Servus,
ok ich werde mal googlen was das "cogging" bedeutet.
Schon richtig, dass beim schneller Fahren dann nix mehr zu hören ist.
Aber gelegentlich wirds doch mal gemütlicher und dann nervt das Geräusch.
Danke vorerst
Grüße
| derherman hat folgendes geschrieben: |
| Ich hab auch einen VXL. Google mal "cogging" und "brushless". Da wirst Du fündig. Da der Standard Motor ein sensorloser ist, ist dieses Problem normal. Leider ist das Cogging bei dem Velineon sehr ausgeprägt. Da hilft nur schneller fahren oder Motor mit Sensor kaufen. Ist halt kein Crawler... |
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MartinP Eroberer
Anmeldungsdatum: 19.09.2011 Beiträge: 167
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Verfasst am: 02 Nov 2011 13:27 Titel: |
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Wenn den Motor dabei ruckelt oder sogar nur zuckt ist es Cogging. Dies lässt sich definitiv durch ein Sensorkabel und auch durch einen besseren ESC und / oder mehr Leistung seitens des ESC (bzw andere Übersetzung des Getriebes) beheben.
Da das Geräusch aber auch auftritt wenn der Motor vom Getriebe getrennt ist, wo er ja nun kaum Leistung braucht, kann es sich nur sehr unwahrscheinlich um normales Cogging handeln. Vor allem nicht wenn es bei jedem Motorstart auftritt.
Nach der Beschreibung würde ich eher auf defektes Motorlager oder losen Magneten im Motor tippen. Beides ist relativ leicht zu reparieren.
Cogging kann auch durch gebrochene Wicklungen im Motor verursacht werden, wenn man nicht gerade lust hat Stunden mit dem wickeln des Motors zu verbringen wäre das nicht zu reparieren. _________________ Offroad:
Traxxas Slash 4x4
Tamia DF-03 (Reely Blue Tanga) (zu verkaufen)
Hobao Hyper 7 (Reely Imperator)
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Walkera 4G6 (zu verkaufen)
Align Trex 250 |
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ak63 Aktives Mitglied

Anmeldungsdatum: 24.03.2010 Beiträge: 560 Wohnort: 04357 Leipzig
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Verfasst am: 02 Nov 2011 17:40 Titel: |
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| Speedfreakx hat folgendes geschrieben: |
...
Bei einem solchen "Phänomen" ist es besser sich das selbst anzuhören.
Habe selbst auch einen VXL.
Es sind 2 möglichkeiten, an die ich sofort gedacht habe:
-Standart Tom ( Elektros haben immer ein "Piep" geräusch)
-Fehler |
da würde ich mich anschließen.
ich würde es erst einmal mit "regler neu einstellen" versuchen,
wenn es danach immer noch da ist, dann solltest du das fahrzeug wieder umtauschen,
da du ja noch garantie haben solltest.
also cogging verursacht eigentlich kein fiependes geräusch,
wenn dann denke ich auch eher an eine fehlfunktion vom regler,
denn der generiert ja für das setup einen ton auf dem motor
und danach klingt es fur mich "ferndiagnostisch".
na man müßte es ebend erst mal hören.
du kannst natürlich mal zu einem treffen kommen, da kann man dir besser helfen,
oder hast du einen youtube-kanal?
dann hättest du ein kleines video von deinem problem hochladen können... _________________ 1:10 Ansmann - XT Pro
1:10 Ansmann - Baja DB (Prototyp)
1:10 Maverik Scout RC
1:5 Graupner MRX5
Kyosho SEADOLPHIN 770
---------------------------
* ELO-Power Team *
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 03 Nov 2011 20:42 Titel: |
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Servus,
ruckeln, bzw. zuckeln tut er nicht.
DA ja noch Garantie auf dem Wagen ist, werd ich vorerst selbst nix reparieren. Dann eher reklamieren und umtauschen.
Danke und Grüße
| MartinP hat folgendes geschrieben: |
Wenn den Motor dabei ruckelt oder sogar nur zuckt ist es Cogging. Dies lässt sich definitiv durch ein Sensorkabel und auch durch einen besseren ESC und / oder mehr Leistung seitens des ESC (bzw andere Übersetzung des Getriebes) beheben.
Da das Geräusch aber auch auftritt wenn der Motor vom Getriebe getrennt ist, wo er ja nun kaum Leistung braucht, kann es sich nur sehr unwahrscheinlich um normales Cogging handeln. Vor allem nicht wenn es bei jedem Motorstart auftritt.
Nach der Beschreibung würde ich eher auf defektes Motorlager oder losen Magneten im Motor tippen. Beides ist relativ leicht zu reparieren.
Cogging kann auch durch gebrochene Wicklungen im Motor verursacht werden, wenn man nicht gerade lust hat Stunden mit dem wickeln des Motors zu verbringen wäre das nicht zu reparieren. |
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 03 Nov 2011 20:43 Titel: |
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Servus,
nein einen youtube-kanal habe ich nicht.
treffen klingt gut. läßt sich einrichten. wann ist denn bei euch das nächste geplant?
Grüße
| ak63 hat folgendes geschrieben: |
| Speedfreakx hat folgendes geschrieben: |
...
Bei einem solchen "Phänomen" ist es besser sich das selbst anzuhören.
Habe selbst auch einen VXL.
Es sind 2 möglichkeiten, an die ich sofort gedacht habe:
-Standart Tom ( Elektros haben immer ein "Piep" geräusch)
-Fehler |
da würde ich mich anschließen.
ich würde es erst einmal mit "regler neu einstellen" versuchen,
wenn es danach immer noch da ist, dann solltest du das fahrzeug wieder umtauschen,
da du ja noch garantie haben solltest.
also cogging verursacht eigentlich kein fiependes geräusch,
wenn dann denke ich auch eher an eine fehlfunktion vom regler,
denn der generiert ja für das setup einen ton auf dem motor
und danach klingt es fur mich "ferndiagnostisch".
na man müßte es ebend erst mal hören.
du kannst natürlich mal zu einem treffen kommen, da kann man dir besser helfen,
oder hast du einen youtube-kanal?
dann hättest du ein kleines video von deinem problem hochladen können... |
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derherman schaut sich noch um

Anmeldungsdatum: 29.01.2011 Beiträge: 25 Wohnort: Zwickau (Meerane) und Leipzig
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Spark Grünschnabel
Anmeldungsdatum: 01.11.2011 Beiträge: 7 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: 04 Nov 2011 10:42 Titel: |
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Thanxxx for information.
Werd mal schauen, dass ich das einrichten kann. Sollte aber kein Problem sein.
Danke und Grüße
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