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Speedy's TT MTA4 Slegde Hammer S50

 
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1:8 GP Truggy? Qual der Wahl... :: Magnetstoßdämpfer eure meinung ?  
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Speedfreakx
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Anmeldungsdatum: 26.01.2010
Beiträge: 618
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BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 15:36    Titel: Speedy's TT MTA4 Slegde Hammer S50 Antworten mit Zitat

Tagchen...

da ich ja eindlich meine Karo ausschneiden will eine kurze Frage:

Wie soll ich dir Frontscheibe machen?

1. Über die Ganze Länge Löcher reinschneiden?
2. Komplette Frontscheibe raus?
3. Oder Frontscheibe raus und Fliegengitter dahinter..?

Grüße
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ak63
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Anmeldungsdatum: 24.03.2010
Beiträge: 594
Wohnort: 04357 Leipzig

BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 20:24    Titel: Antworten mit Zitat

also wenn du mich fragst, ich würde die frontscheibe garnicht ausschneiden.
bei einem monstertruck ist das sicher nicht notwendig, denn dein kühlkörper
ragt doch aus der karosse. ich geh mal dvon aus das du die originalkaro
meinst. bei einem tourenwagen sieht das sicher etwas anders aus.
wenn du die frontscheibe rausschneidest dann ist die karo sehr instabiel
wenn sie mal auf dem kopf landet. also wenn, dann schweizer käse wie hier.
http://fahrab.de/2007/06/18/mta4-mit-cf-mtr/

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Speedfreakx
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Anmeldungsdatum: 26.01.2010
Beiträge: 618
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 20:32    Titel: Antworten mit Zitat

Dankö ^^

Werd bestimmt das machen aber vielleicht auch einfach ein Großes 0 xd

Grüße
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Drawn
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Anmeldungsdatum: 29.10.2007
Beiträge: 982
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BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 20:45    Titel: Antworten mit Zitat

also auch bei nem MT sollte was an der frontscheibe raus ... das der kühlkopf oben raus guckt reicht nich aus... fahrtwind muss her!

ich mache meist ein loch mit ca. 5 cm durchmesser ... du kannst auch die seitenscheiben etwas "runter lassen" .... auch die frontscheibe raus nemen is nich selten ... wichtig ist das du keine ecken rein machst sondern immer rundungen
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Quack
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Anmeldungsdatum: 27.12.2009
Beiträge: 374
Wohnort: Leipzig Gohlis

BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 20:47    Titel: Antworten mit Zitat

auf der seite wo der motor sitzt einfach die fronscheibe ausschneidenecken mit dem dremel schön rund machen und fertig.
oder nimmst nen großen bohrer (Forstnerbohrer z.b.) und machst ein oder 2 löcher in die frontscheibe da ist die karo dann auch noch stabil genug.
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Speedfreakx
Aktives Mitglied


Anmeldungsdatum: 26.01.2010
Beiträge: 618
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BeitragVerfasst am: 14 Jun 2010 21:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hab aber noch kein Dremel Confused ^^
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Darkex
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Anmeldungsdatum: 10.06.2009
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BeitragVerfasst am: 15 Jun 2010 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

Nimm einen größeren Bohrer oder einen Forstnerbohrer. Die Drehzahl sollte beim Bohren nicht zu hoch sein, sonst kann es passieren das dir das Lexan wegstinkt... Very Happy

Wenn möglich vorn ein kleines und hinten ein größeres Loch, somit entsteht ein Sog und die warme Luft wird besser transportiert.
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Speedfreakx
Aktives Mitglied


Anmeldungsdatum: 26.01.2010
Beiträge: 618
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 15 Jun 2010 13:58    Titel: Antworten mit Zitat

Okey, aber wie soll ich das Hintere Loch umsetzen?
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fenrir83
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Anmeldungsdatum: 14.09.2009
Beiträge: 112
Wohnort: 04159 Leipzig

BeitragVerfasst am: 23 Jun 2010 11:27    Titel: Antworten mit Zitat

also ich habe bei meiner neuen karo vorne ein knapp bis zur hälfte die scheibe raus genommen und hinten das selbe auch noch mal und jetzt ist ordendlich kühlung dahinter
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http://www.klick-game.de/hack-1418.html
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raoul
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Anmeldungsdatum: 28.01.2010
Beiträge: 240
Wohnort: LE Süd

BeitragVerfasst am: 23 Jun 2010 17:13    Titel: Antworten mit Zitat

Um die ausgeschnitten Bereiche gegen Steinschlag etc zu schützen - kann ich nur dieses Drahtgeflecht empfehlen, habe ich selber drin und es ist äussert stabil. Aber leider auch nicht ganz günstig.

http://www.draht-driller.de/shop/catalog/index.php?cPath=76
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